國外對於「古董車」已經行之有年，讓陪伴著歲月歷史、科技創新的當代車款，有比較合理的保障（不必驗排氣、老車保險…等），並鼓勵蒐藏經典車款的玩家們，可以上街秀一番，就像美國著名的圓石灘車展（Pebble Beach Concours d’Elegance），是著名的古董車玩家大賞，而台灣也終於在今年通過法規，讓這些經典車款可以再度美化市容了！
不過古董車牌一舉，引來網友熱議「換古董車牌感覺意義不大」、「古董車牌限制很多ㄟ」、「以前的古董車不能掛白牌上路嗎？」，也有資深老車玩家分享「古董車牌是讓本來根本不能掛牌的車獲得上路機會」、「至少比之前完全不能開好」。
目前古董車專用車牌顏色為「棕底白字」，編碼分配古董汽車為KUA-0001~9999，古董機車為KUM-0001~9999各6560副，領有自小客車駕照即可行駛，且牌照稅、燃料稅及領牌規費皆與一般車輛相同，未來古董車可領用專用牌照，預計最快今年底核發領牌。
古董車定義？
為鼓勵文化保存及記錄歷史，道路交通安全規則部分條文修正草案明定古董車4項認定標準，
１．車齡逾35年的二輪機車或左駕小客車。
２．取得原車輛製造廠或其代理商出具古董車證明文件，或國外政府核發古董車號牌證明文件，或經交通部認可單位出具符合古董車認定條件證明文件。
３．車輛內裝應保持完善，車輛外觀、底盤結構、引擎(或馬達)、變速箱、煞車以及轉向系統應與原車輛製造廠車輛出廠狀態相同，所使用零組件應為原車輛製造廠製造或符合原車輛製造廠規格複製品。
４．國內外已領照使用未報廢之車輛等。
上路時間有限制？
古董車僅限星期日、紀念日或其他休息日行駛，但為參加車輛相關活動、辦理定期檢驗或臨時檢驗，並經公路監理機關許可者不在此限。另外，除主管機關有特別規定，或經公路監理機關許可外，應於車籍所在地直轄市、縣(市)道路範圍內行駛，且不得行駛於高速公路及快速公路，未依規定可處900元至1800元罰鍰，並註銷專用牌照。
領用古董車專用牌照，不依規定之時間、路線或區域內行駛。
相關法規｜道路交通管理處罰條例§15
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