盲點偵測警示系統，變換車道更安心，降低視線死角！
身為汽車駕駛的你，開車時一定曾經發生過類似情境：在市區或高速公路變換車道時，因為視線死角的遮蔽，沒注意到後方的來車，慶幸對方駕駛有看到，提前踩煞車、按喇叭示警，才沒有釀成意外發生…
儘管你是位謹慎的駕駛，編輯認為所有汽車駕駛都需要－「盲點偵測警示系統」，來減輕駕駛的行車壓力，降低意外發生的機率，讓我們來一探究竟，這項主動式安全的汽車科技配備吧！
盲點偵測有什麼功用？
最大的功用：「掌握車身周圍動態，彌補左右後照鏡的視線死角」
盲點偵測警示系統，英文稱為BSM(Blind Spot Monitoring)、BSD(Blind Spot Detection)，各車廠在命名上略有不同。主要原理是透過雷達偵測、或是車側鏡頭拍攝，若有車輛從左右側逼近，駛入視線死角，系統將於後視鏡立刻顯示警示符號並搭配警示音，提前告知駕駛車身周圍動態，有效降低駕駛盲區所造成的事故發生。
駕駛必裝盲點偵測的２大理由？
１.台灣交通工具多且雜
試想在台灣，無論是在市區或鄉鎮道路，一條路上同時出現汽車、機車、腳踏車、行人的機率還不少，偶爾有公車道、機慢車道、混合車道等設計，都會影響駕駛在變換車道、或是轉彎時的行車風險，尤其需要特別留意左右側的來車。因此編輯認為：盲點偵測警示系統，特別適合在道路小、車流量大、交通工具種類多的地區。
２.有效提醒駕駛，留意視線死角
盲點偵測系統能夠提醒駕駛變換車道時，視線盲區的動態，補足左右後照鏡的死角，有些除了警示聲、亮燈提醒之外，還會介入方向盤，透過震動來提醒駕駛留意盲區車輛，甚至有更進階的360°環景畫面，透過打方向燈後，自動切換左右側鏡頭的畫面，即時在中央螢幕上顯示左右後方的來車，掌握各種情境的視線死角。
愈來愈多車廠標配「盲點偵測」
全球車廠開始對主動安全配備的重視，無論日系品牌、歐系品牌，或者是國產品牌，都可以看見「盲點偵測」的配備，重點是從60萬入門小車到百萬級距車款，都可以標配或選配，整體來說：對駕駛和用路人是一件好事。
總結：購車前務必考慮「盲點偵測」
隨著安全駕駛的重視，車廠不該用價錢衡量汽車安全配備，就像1959年volvo首度發明的三點式安全帶，影響著汽車安全的趨勢，讓其他車廠願意跟進，共同善盡社會責任，期許未來汽車安全配備普及化，讓駕駛和用路人有更安心的行車過程，同時保護全民的用路安全！
還有這些「汽車安全」配備…
主動安全配備真的很重要，用過才知道！
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