疲勞駕駛不可忽視，遇到長時間開車、遇到塞車走停等，這些路況都容易造成駕駛疲勞，或是自身睡眠不足、壓力過大等生理狀況，有些則是因為服用藥物，導致容易倦怠等，以上狀況都必須特別留意，提醒駕駛因疲勞駕駛引起的事故，多半是嚴重的傷亡，因為自身無法控制車況，非常危險！
本集提醒大家如何判斷自己是否有疲勞駕駛的跡象，最正確的預防該怎麼做呢？
這些狀況提醒你可能已經疲勞…
疲勞駕駛，簡單來說在開車的過程中，駕駛的精神或身體無法自主控制、反應變遲緩等，就是疲勞駕駛的警訊。
當駕駛出現視覺疲勞、打哈欠、恍神、無力、頭昏，導致眼神渙散、眼皮變得沉重，手抓方向盤不穩，控制方向感到困難，腳踩煞車、油門時變得遲緩、無法控制，代表你真的該休息了，這樣的疲勞感還勉強開車的話，將大幅提高事故發生率，不該在繼續行駛了，避免發生無可挽回的遺憾！
疲勞別想仰賴「輔助駕駛」
新聞上常有「國道追撞工程車」的事故發生，光是去年截至11月止，就發生68起工程車受追撞事故，有17起經調查及自述是開啟駕駛輔助系統而發生，但實際比例可能更高，道路上的狀況難以預料，且現階段的自動駕駛仍在「輔助」階段，如果已經意識到疲勞，千萬別太「放心」的仰賴輔助駕駛系統，小心陷入行車安全風險哦！
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法規能落實規範嗎？
根據交通部高速公路局的統計，因為「疲勞駕駛」引起的肇事比例只佔了0.3%，雖然肇事最大主因是「未保持行車安全距離(38.5％)」、「未注意車前狀態(22.5％)」，不過這些都有可能是因疲勞駕駛所引起…
現有疲勞駕駛法規，提及「連續駕車超過8小時」，實際上台灣的道路及行程規劃，較難連續駕車8小時，因此駕駛要有自覺，當感到疲勞時，最重要的就是先休息。
汽車駕駛人，連續駕車超過八小時經查屬實，或患病足以影響安全駕駛者，處1,200-2,400元罰鍰，並禁止其駕駛；如應歸責於汽車所有人者，得吊扣其汽車牌照三個月。
相關法規｜道路交通管理處罰條例§34
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預防疲勞請這麼做！
很重要的一點：「駕駛們容易低估自己的疲勞程度」，覺得自己精神還撐得住，卻讓自身陷入危險情境中，所以預防疲勞駕駛可以這麼做：
- 請在前一天有充足的睡眠。
- 行駛在高速公路上時，每1.5~2小時到服務區休息。
- 留意車內的「疲勞提醒」系統。
建議駕駛開車一段時間後，可以開啟「冷氣外循環」或是「開窗戶」，讓空氣保持流通，避免車內含氧量不足，造成昏沉的跡象，如車上有其他乘客，也能聊天來提振精神，幫忙留意駕駛的精神狀況。
✅ 疲勞駕駛最佳提神方法：至休息區小睡10-20分鐘。
✅ 短暫減緩疲勞：開窗(外循環)、喝咖啡(提神飲料)、與同車聊天等
