塞車塞到懷疑人生？大家一定都有塞在車陣中的經驗，內心常會有一句OS「為何感覺別人車道都比較快？」，就算自己換到別的車道，還是覺得比別人慢，是什麼原因使得塞車的人容易變得心煩氣躁呢？

這次迎來5天的連續假日，想必在國道上又會變成大型停車場（誤～，一起來看看為何國道常常會塞車？塞車的我們該怎麼做比較好呢？

國道沒事故也塞車？

國道平均速度100km/h以上，照理來說如果路況良好不該有塞車狀況，不過駕駛人一定都有此經驗，明明前方沒有交通事故，但有時候開著開著還是大幅減慢車速、塞車了，其中的主因就是「車流量密集」、「未保持安全距離」，而正是為何上下班通勤、連續假日容易發生塞車的狀況。

國外頻道《CGP Grey》製作影片說明，假設第一輛車遇到狀況煞車，後方的車輛也會跟著煞車，若此時車輛數很密集，彼此的安全距離又不夠時，每輛車的前車都在煞車，後車自然會煞得更急或停下，直至前車加速起步之後，一輛一輛車才又緩慢加速跟上，因此就形成塞車現象。

若又遇到入口匝道有車輛駛進高速公路，或其他車道駕駛頻頻變換車道，就會使得後方駕駛過度煞車，進而引發連鎖反應，形成難以消化的車陣，這也是為什麼車流繁重的匝道會設置入口管制，希望能減少塞車現象的發生。

塞車的人常耐不住性子?

發現塞車時有些駕駛特別耐不住性子，經常在車道間鑽來鑽去，不但沒有與其他車輛保持安全車距，更變成車道塞車的幫兇之一，影響塞車心情不美麗，原來是因為這2種心理作用在作怪…

．主觀感受不同

加拿大研究曾說明，在交通壅塞時，其實每一條車道前進的速度都差不多，但因為每個人的「主觀時間感受不同」，就會讓心理產生不平衡。

舉個例子讓大家理解，假設正常路況下的塞車，自己在原地塞了3分鐘，才前進30秒，就會覺得「只有前進30秒鐘的距離」，但其實行駛這段距離是花了平均3分30秒。而靜止的過程中，看到別的車道正在「前進30秒」，駕駛就會覺得自己等更久，形成一種自己永遠都比其他車道慢的感受，但其實每輛車的塞車時間差不多。

不只塞車會有感，在賣場排隊等待結帳時，是否也會有自己排比別人久的錯覺呢~

．注意力

通常駕駛在開車前進時，注意力只會放在前方，不會注意到兩邊的車輛，但若是遇上塞車，駕駛就會留意一旁的車道，如果這時別的車道先走了，一台、二台、三台….，就會造成停留在原地的駕駛心理更加不滿。

若能把注意力轉換至其他地方，例如聆聽車上的音樂、與同車友人聊天、打開車上的零食…等，讓自己保持愉悅的心情，自然就不會覺得塞車是件緩慢又難熬的時刻了。

頻換車道比較快？

根據NEXCO 東日本 (東日本高速道路) 經過長期監測後，發現塞車的關鍵因素是「變換車道導致的連鎖反應」，因為當慢車道出現些微塞車時，有些駕駛為了保持高速就會換至快車道，但當大量慢車道車輛變換到快車道，將造成車道間各車之間安全距離不足，導致後方車輛不得不踩煞車，連帶影響到慢車道降低車速。

若已經發生塞車時，會發現塞車的各車道速度幾乎相同，若出現變換車道時，將造成其他後方車輛煞車，進而導致後方車潮堵塞更嚴重，甚至容易發生追撞事故。

日本 NEXCO 發現，塞車時繼續行駛原車道，會比變換車道，更有效減緩塞車情況。

提醒大家塞車時，保持心態輕鬆愉悅，盡量別被心理作用影響，減少變換車道的風險。