開車通勤的路上，難免會遇到塞車回堵的路段，這時候如果遇到「插隊車」，不僅讓塞車潮變得更緩慢，也可能會使得後車煞車不及，甚至是會影響後車駕駛的心情，容易引起不必要的行車糾紛、追撞等，對此近年來在車流量大的路段，設置許多科技執法，透過攝影機自動偵測拍攝，減少插隊車違規行為。用路人也可以透過行車紀錄器，舉發違規開單。
多數駕駛都會遵守塞車排隊的基本禮儀，要知道「違規插隊」也是有法可罰哦！不可忽視的違規情節，一起來看看，針對插隊車如何處分！
常見插隊情境
高速公路
法規怎麼說?
根據《高速公路及快速公路交通管制規則§11》規定，汽車在行駛途中，變換車道或超越前車時，若駛離主線車道未依序排隊，插入正在連貫駛出主線之汽車中間，就算是違規行為。
汽車行駛於高速公路、快速公路，未依規定變換車道，處新臺幣3000~6000元罰鍰
相關法規｜道路交通管理處罰條例§33
依據《內政部警政署國道公路警察局國道警交字第1050911072號函文》，連貫行駛之車陣定義是(因匝道壅塞，回堵至主線車道，導致車速低於20公里/小時或靜止，呈現走走停停、跟車連貫行駛之狀態)，也就是說當今天車速低於20公里/小時或靜止，明顯塞車的情況下，如果強行插隊連貫車陣，就屬於違規。
提早判斷不插隊
高速公路車速快，在出口匝道最常遇到插隊糾紛，呼籲駕駛如果要駛離高速公路之用路人應提早行駛外側車道，如發現外側車道已有車輛排隊，應提早變換至外側車道跟著車隊循序進入減速車道，如已通過等候車隊而無法順利變換車道進入車隊時，應續行至下一個交流道再依序駛離主線，切勿違規強行插隊，避免發生後車追撞、回堵，維護行車安全與秩序。
目前在國道交流量大出口路段，採用科技執法，設置攝影機自動偵測違規插隊的車輛，提供國道公路警察局逕行舉發開單。另外用路人車上的行車紀錄器，也可以將違規影像提供國道公路警察局進行舉發開單。
▲ 延伸閱讀｜高速公路下匝道有規定！隨意插隊、跨槽化線罰3000-6000元
一般道路
法規怎麼說?
跟據《道路交通安全規則§94》規定，汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車之間應保持隨時可以煞停之距離，不得任意以迫近或其他方式，迫使前車讓道。
簡單來說就是不得使後車緊急煞車，因為這個距離是保留給後車的路權範圍，讓後車有足夠的煞停距離。
汽車駕駛人，爭道插入正在連貫行駛汽車之中間，處新臺幣600~1800元罰鍰
相關法規｜道路交通管理處罰條例§45
遵守排隊不插隊
在市區的左右轉車道、或其他排隊車道情境，也會有遇到違規插隊的車輛，提醒駕駛如果錯過這個路口，可以到下個路口再迴轉就好，相比高速公路上要到下個交流道口，距離和時間都短上許多，千萬不要貪快而造成其他行車糾紛、追撞等狀況。
看更多相關文章
２．什麼是路口科技執法？ 全天監控違規，闖紅燈、違規停車全都罰！
