駕駛人的行車觀念往往影響駕車行為，而這些壞習慣小心釀成大禍。例如習慣靠出口才離開匝道的人，就變成出口塞車時容易插隊的違規駕駛；濫用定速輔助科技，不專心看車前，小心科技哪天會背叛你…；習慣貼緊前車，一言不和就閃大燈按喇叭者，危險惡意逼車加重罰！
國道連假期間車多，難免會遇上塞車路段，做好塞車準備，保持心情放鬆，別讓情緒影響你！本集帶大家看看國道常見的NG行車觀念，小心讓自己陷入險境，甚至影響其他用路人安全。
NG1：塞車時插隊
國道出口匝道常遇到插隊糾紛，主要是有些駕駛人習慣很靠近出口才切換車道，此時若遇上車流量大的塞車潮，就會來不及變換車道，變成是惹人厭的插隊車輛😡，違者罰3千~6千元罰鍰。
提醒駕駛保持「進出匝道提前變換車道」的習慣，尤其是在車流密集的交流道，更要提前換道。若來不及請直接到下個交流道，切勿違規強行插隊，避免發生後車追撞、回堵，共同維護行車安全與秩序。
另外，目前在國道交流量大的出口路段，採用科技執法，設置攝影機自動偵測違規插隊的車輛，提供國道公路警察局逕行舉發開單，請勿恣意違規。
NG2：濫用定速設備
自動駕駛輔助系統是非常便利的汽車科技，用科技輔助車輛行駛，來達到預防事故的功能，並幫助駕駛減緩疲勞，但用在不對的人身上，就會發生「輔助定速釀禍！衝撞緩撞車？」、「輔助駕駛又出事？駕駛：彎腰撿東西」，而且這些新聞幾乎每周都能看到，導致有些人認為輔助設備很危險…
操作汽車科技設備，最重要是駕駛觀念，都說了是「輔助、輔助、輔助」，就代表並非自動駕駛，開車時請保持清醒，注意路況開車，生命安全、行車路況請自行掌握，如果真的要自動駕駛，那還不如去搭乘大眾運輸工具吧！
NG3：惡意逼車
除了蛇行、逼車、攔車、超速等狀況，在非突發狀況下，故意減速、突然煞車、靜止在車道中的駕駛，影響其他車輛用路權者，或是對其他車輛亂閃遠光燈、長按喇叭，或是其他言語挑釁行為等，雖然沒有直接影響行車安全，但已經威脅駕駛心理層面，都算是危險駕駛的行為，違者罰6千~3.6萬元罰鍰。
相關法規｜道路交通管理處罰條例§43
