防禦駕駛是人人都要具備的觀念，自身遵守交通規則之外，也要有預防對方未注意的警覺性，提醒所有用路人在路上都要做好「危險預判、避開危險」，尤其是行人。另外，在路上時不要覺得對方有看到你，除非駕駛已經明確做出減速、煞車等禮讓行為，否則萬一駕駛分心、有視線死角時，就會產生危險性，而且交通意外會發生，通常多是兩方都沒注意，所以當有一方能先避開危險，做出安全的防禦行為，發生意外的機率就會降低了～

本集來介紹「行人」用路時該注意的防禦駕駛觀念，提醒大家要有保持危險預判的警覺性。

更多「防禦駕駛」觀念和用路情境

．高速公路、快速道路篇

未設置人行道路段

一般來說市區、人流多的地段，比較容易設置人行道，也能確保行人行走的安全性，不過如果是沒有設置人行道的區域，行走時可以特別留意以下兩點，做好防禦駕駛。

．面向來車

行人面向來車時，可以清楚看到來車的動態，比較不用擔心車子從後方來，降低意外風險，同時確保自己看得見對方，對方也能看到你，尤其是夜晚行走時，建議面向來車、或是隨時留意後方車流。

．減少並肩行走

沒有人行道的路段，就代表著需要人車共道，汽車、機車、行人同時用路時，行人變得相對弱勢，更要保護自己的安全，盡量不要並肩行走，減少碰撞、衝突的機率。

行人注意轉彎車輛

「禮讓行人」是重要的駕駛觀念，不過行人過斑馬線時，要遵守相關交通規則，建議也要有「防禦駕駛」觀念，做好危險預判的能力。

行人在道路上未依規定穿越車道，處新台幣500罰鍰。

相關法規｜道路交通管理處罰條例§78

．右轉內輪差(大型車)

當車輛進行右轉時，行人就必須留意「內輪差」的空間，不要站離路口太近、或是汽車車頭剛過，就急著往前走，要適當為自己保留更多安全空間。

另外，如果是大型車的話，還要想想自己是不是處在視線死角，避開危險區域。

．左轉Ａ柱死角(對向車)

當車輛進行左轉時，代表車子會從對向開過來，行人要留意對方的「A柱視線死角」，如果發現車輛一直逼近，多半是駕駛未注意，能預判危險就能減少意外發生，所以行人過馬路時，也要留意四周車輛，盡量不低頭滑手機、分心。

另外，提醒汽車駕駛人，左轉時除了打方向燈之外，也要養成擺頭習慣，確保所有視線清楚。

更安全的路口設計

行人庇護島

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參考資料 / ARTC