政府推從科技執法後，區間測速是重點項目，從去年開始成效顯著，相關新聞報導「台61區間測速1月試照1459輛達開單標準」、「台中奪命下坡區間測速，首月開700萬罰鍰」，強力提醒駕駛們在這些路段要留意，荷包才不會大損，目前以下路段都開始取締，但由於執法初期，優先取締超速超過20km以上的車輛。
以下為目前台灣各區「區間測速」的地區：(資料時間109/02/20)
【北部】
一、台北-自強隧道，速限50km。
二、台北-辛亥隧道，速限50km。
三、新北-萬里隧道，速限50km。
四、新北-台9線北宜公路，速限40km。
五、新北-台64線快速道路，速限70km。
六、桃園-台1甲 萬壽路一段，速限50km。
七、桃園-台61線西濱快速道路觀音、新屋，速限90km。
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預計4月啟用
宜蘭-台9線東澳隧道，速限60km。
宜蘭-台9線觀音隧道、谷風隧道，速限60km。
【中部】
一、苗栗-台61線西濱快速道路通霄，速限90km。
二、台中-向上路六段-龍井交流道，速限50km。
三、台中-台61線西濱快速道路梧棲、沙鹿路段，速限90km。
四、雲林-台61縣西濱快速道路麥寮-臺西路段，速限90km。
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預計3月啟用
彰化-台61線鹿港，速限90km。
【南部】
一、高雄-松藝路 仁武至烏松 (澄清湖風景區旁)，速限50km。
二、高雄-182線道內門路段，速限50km。
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預計6月前啟用
屏東-台9線草埔隧道，速限60km。
【東部】
一、台東-台九線南迴公路，速限40km。
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預計4月啟用
花蓮-中仁隧道，速限60km。
花蓮-仁水隧道，速限50km。
相關報導一出，網友紛紛回應：「這是搶錢吧」、「北宜要塞爆囉」、「速限這麼低怎麼開」，不過，也有網友認為「這樣平均測速才安全阿」、「超速罰，龜速也該罰」，正反兩極評論，就看未來政府會不會有更兩全其美的調整了。不管如何，遵守速限才是守法的好公民，守護荷包，安全駕駛。
參考資料：縣市交通局
