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天冷開車這幾點要注意?常見3大行車情境|發動/行駛/怠速

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冬天行車應注意,檢視你的駕駛習慣

入冬後在行車時,會發現有些常見現象發生,有時在冷天汽車發不太動,好像需要先暖車?這是錯誤的哦,影響發動的因素不只有氣候,定期更換電瓶、火星塞、啟動馬達…等零件,才能維持汽車運轉如新,所以有些你覺得在幫助愛車的行為,無形之中反而幫倒忙哦~

冷天駕駛3情境|發動、行駛、怠速



.引擎發動時 天氣冷需要先暖車嗎?

答案是不需要!有些駕駛依照個人習慣,或是聽信老一輩說法,上車後會讓引擎運轉幾分鐘來暖車,但其實是很傷引擎和周邊零件,而且對原地怠速運轉,對空氣汙染影響較大!


約在1990年後,汽車就鮮少有化油引擎,所以除非家中仍有30年以上的老車,不然暖車這行為是多此一舉,因為新式噴射供油系統,尤其是2000年後的引擎更穩定,皆不需要暖車,只要發動10-15秒後,讓機油能達到潤滑,再透過1-3分鐘的溫和低速行駛,就能達到引擎的工作溫度

在歐洲國家甚至有明文規定車輛發動後需要立即行駛,連高緯度國家都不需要刻意熱車,身處亞熱帶的台灣,似乎更沒有熱車的理由呢?

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.汽車行駛中 車內玻璃起霧怎麼辦?

冬天行車時,車內玻璃很容易起霧,因為室外氣溫低於車內溫度,就會導致車內玻璃附著水滴而產生霧氣,常見有幾種方式,能有效地消去車內霧氣,避免駕駛視線受影響!

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遇到濕冷天,開窗通風能有效除去玻璃霧氣。

再者,駕駛需要熟悉車內空調按鈕及功能,當發現車窗開始起霧時,即時「開啟除霧」功能很重要,才不會受霧氣而影響駕駛視線!

4招除霧功能學起來

.開「小窗/天窗」通風。

.開啟「A/C空調」除溼。

.開啟「除霧紐」對流。

.開啟「外循環」內外對流。

透過降低玻璃內外溫差、冷氣除濕、對流,能有效降低霧氣。
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常見基本車內冷氣按鈕及功能


.怠速休息時| 怠速吹暖氣合適嗎?

有些駕駛習慣窩在車內,冬天開暖氣,夏天開冷氣,如果是短時間的暫留,不會有太大影響,但若是數小時的怠速休息,就真的需要很注意,找其他地方休息會更適合…

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其實無論是否天冷,怠速的行為其實不太妥,因為怠速時所產生的一氧化碳,比行進中多出更多,而且怠速不僅影響油耗,對於車內零件(風扇馬達)耗損更大,長時間原地運轉所產生的高溫,恐造成自燃火燒車現象…

全球汽車怠速所產生的廢氣相當可觀,因應環保法規日益嚴苛,因此像歐洲、美國、日本都是有實施「怠速熄火」的國家,所以在進口車上會看到「自動引擎怠速啟閉」的功能,目的就是希望能減少車輛不必要的廢氣產生。

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德國進口車下方A為「引擎自動啟閉系統」開關。圖/BMW

更多怠速法規,請見《汽車停車怠速管理辦法