「紅燈停，綠燈行」早已是用路人的基本共識，但遇到黃燈時，有些駕駛習慣搶快通過，有些人則會突然緊急煞車，使得要通過黃燈時，總是特別緊張，尤其當自己急煞車時，也擔心遇到後車反應不及，造成其他事故發生，所以紅綠燈突然轉黃燈該怎麼做呢？來看看遇到黃燈時，如何判斷該煞車停下，還是加速通過呢？

黃燈&紅燈有何規定？

圓形黃燈用以警告車輛駕駛人及行人，表示紅色燈號即將顯示，屆時將失去通行路權，而當號誌變成圓形紅燈時，就表示禁止通行，不得超越停止線或進入路口。也就是說，黃燈時，駕駛可以選擇快速通過，或是安全煞停在停止線之內。

另外，也有用路人分享，路口黃燈的秒數好像不太一樣，根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第231條規定，黃燈秒數係依該路段之速限設置秒數，行車速限50公里/小時以下得設置3秒黃燈，51-60公里/小時得設置4秒黃燈，61公里/小時以上得設置5秒黃燈，並且在黃色燈號結束後，應有1秒以上之全紅時間。

相關法規｜道路交通標誌標線號誌設置規則§206、§231

黃燈該停該過？用「停止線」判斷

建議駕駛們用路口的停止線來判斷，當黃燈亮起時，已過停止線的車輛，請加速通過；若是未到停止線前的車輛，煞車還能有安全距離可以安全停止時，請安全煞車在停止線內，煞車之前最好先看看後照鏡有沒有車，避免急煞造成後車閃避不及。

如果闖過去，或停在路口，屬於闖紅燈，可開罰1800~5400元，如果是紅燈越線，超過停止線，則開罰900-1800元。

遇到黃燈煞不住？

除非是已經超過停止線，一般來說若未到停止線之前，都應該安全停下，並留意到路口時的車速，是否在合法速限內，所以最重要的是駕駛們在行經路口時，請適時鬆開油門減速，並保持安全車距，避免遇到黃燈時反應不及，造成不必要的意外發生。

相關法規｜道路交通管理處罰條例§53

過了停止線後變紅燈會被罰嗎？

前提是車輛在紅燈亮起前就已經通過停止線，但因橫向車流阻塞或路口範圍較大而不得不停在路口內。
意思就是說~只要車輛在紅燈亮起前已通過停止線，之後僅因交通阻隔或路口範圍大而停等，待前方車流減少或有空隙時再通過路口，這種情況不算闖紅燈，但前方若已經塞車，駕駛應在停止線前暫停等待，不可駛入擋住橫向車流，已經塞車仍硬擠入，會因未保持路口淨空而受罰喔！

特種閃光燈是什麼？

閃光黃燈：表示警告，車輛應減速接近，注意安全，小心通過。依據『交通設施設置原則』第224條第三項：特種閃光號誌設於交岔路口者，其設置方式與行車管制號誌同。幹道應設置閃光黃燈，支道應設置閃光紅燈。設於易肇事路段中者，宜於將近之處設置閃光黃燈。

閃紅燈號誌：設在支道，意味需「停」、「讓」。若行駛於閃紅燈路徑上的車輛未依規定停讓，閃黃燈路徑上的車輛若未依規定減速，雙方都有肇事責任，但閃紅燈路徑上的車輛責任較大，一般來說，會依比例分擔，歸屬上是六四分或七三分。

相關法規｜道路交通管理處罰條例§53

Q1: 黃燈代表什麼？
A1: 黃燈提醒駕駛人及行人紅燈即將亮起，表示通行路權即將失效。駕駛可以依當下選擇快速通過，或安全停下。

Q2: 黃燈持續多久？
A2:依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」231條
速限 ≤50 km/h → 黃燈 3 秒
速限 51-60 km/h → 黃燈 4 秒
速限 >60 km/h → 黃燈 5 秒
黃燈結束後應有 1 秒以上全紅時間

Q3: 遇到黃燈，我該停還是過？
A3:
已過停止線 → 可加速安全通過
未到停止線 → 若有安全距離可煞停 → 安全停車
煞車前注意後方車輛，避免急煞造成事故

Q4: 闖紅燈會怎麼處罰？
A4:根據道路交通管理處罰條例53條
紅燈越線（超過停止線） → 900~1800 元
闖過去，或停在路口，屬於闖紅燈，可開罰 →1800~5400元

Q4: 闖黃燈會怎麼處罰？
A4:闖黃燈不會處罰，不違法但不安全。只要在「黃燈」時通過「停止線」就不是闖紅燈！

輕忽路口閃光燈號誌，若肇事責任大不同