汽車「變換車道」時，應全程使用方向燈
開過歐洲車、進口車的車主們，一定都知道方向燈上有兩段設計：第一段輕撥是給後方示意前車讓車、超車用，燈號只閃3下；第二段按到底是給一般轉彎使用。這習慣主要是歐洲國家的文化，而在台灣駕駛最多使用時機是「變換車道」時，不過因為方向燈常沒有打好打滿，而成為檢舉達人的告發目標。
日前就有位車主行駛國道，從外車道切入內車道，又切出外車道，過程中方向燈皆沒有全程使用方向燈，僅輕閃3下為示意，被檢舉達人緊跟，事後國道警察依法開出19張罰單，金額高達5.7萬元。駕駛申訴撤銷罰單卻沒成功，理由是未全程使用方向燈。
「變換車道閃3下」會被罰嗎？
在台灣，原則上只閃3下是不夠的，部分車廠(賓士、BMW)可回原廠透過設定，可以把第一段改為5-8下，甚至8-16下，依各車廠內設定不等。
根據《道路交通管理處罰條例》，車輛變換車道或是要左右轉彎，都必須使用方向燈，而且方向燈的使用時機，是從車身仍在原車道(變換車道前)，便開啟方向燈示意，一直到車身完全進入切換的車道(變換車道後)，才能把方向燈關閉，以一般駕駛親身經驗，至少閃6下以上較合適，否則可處1200元到3600元罰鍰。
